Stabilisatorkobling
-
TOPMOUNT Suspension Parts BB53-3B438 BB53-3B439 Stabilisator Link for Ford Explorer 2011-2016
Del nr.: BB53-3B438 BB53-3B439
Bruksområde: Ford Explorer 2011-2016
-
TOPMOUNT Auto Suspension Parts 42420-61J00 Sway Bar Link Stabilisator Link for SUZUKI APV
Funksjonen til stabilisatorkoblingene øker kroppens evne til å motstå ytre krefter, genererer mindre karosserideformasjon og forbedrer styrefølsomheten og kjøretøyets håndtering når kjøretøyet svinger.
Hvilke typer balansestenger finnes det?I henhold til ulike formål og funksjoner kan balansestangen deles inn i følgende typer, noe er nødvendig tilbehør til den originale bilen, som er installert før kjøretøyet forlater fabrikken, og noen er valgfrie deler, som kan velges senere av deg selv.
-
Høykvalitets stabilisatorledd 46630-60B01 Sway Bar Stabilisator for SUZUKI GRAND
Funksjonen til stabilisatorleddet er at når nivået på venstre og høyre hjul er forskjellig, for å forhindre vridning av akselen, vil stabilisatorleddet produsere rullemotstand for å undertrykke rulling av kroppen.Det vil si: når venstre og høyre fjæring beveger seg opp og ned synkront, vil ikke stabilisatorlenken fungere, og bare når venstre og høyre fjæring beveger seg asynkront på grunn av veibølger eller styresvinger, vil stabilisatorlenken fungere.
-
TOPMOUNT Suspension Parts 48820-B0020 48820B0020 Stabilisatorlink for DAIHATSU chassis nr. F700/F710
Kjøretøykonsolidering og sikkerhet er den grunnleggende faktoren som ethvert kjøretøy bør ha.Under en viss hastighet kan den oppnå stor konsolidering og sikkerhet.Men noen ganger begrenset av kjøretøyets egen organisasjon og oppheng, er kjøretøyets konsolidering alltid dårlig.På dette tidspunktet krever dette en balansestang og en krengningsstabilisator for å styrke kjøretøyet.Anti-roll-stangen er en vanlig kobling av balansestangen.
-
TOPMOUNT Suspenison Parts 48810-0K010 488100K010 Sway Bar Link for Toyota HILUX TGN51
Funksjonen til stabilisatorleddet er at når nivåene til venstre og høyre hjul er forskjellige, for å forhindre vridning av akselen, vil stabilisatorleddet generere rullemotstand for å undertrykke rullen av kroppen.
Med andre ord, når venstre og høyre fjæring beveger seg opp og ned synkront, vil ikke stabilisatorleddet fungere, og bare når venstre og høyre fjæring beveger seg asynkront på grunn av veibølger eller styresvinger, vil stabilisatorleddet fungere.
Hensikten med å installere stabilisatorkoblingen for bilen er å eliminere virkningen av vibrasjonen forårsaket av ujevnt underlag på bilkroppen, slik at bilkroppen kan absorbere en stor mengde ytre vibrasjoner gjennom det uavhengige fjæringssystemet.
Siden fjærene til støtdemperen er uavhengige, og materialet og de fysiske egenskapene til hver fjær er vanskelig å opprettholde ensartethet, blir virkningen av gjenværende vibrasjon til slutt absorbert av bilens karosseri.Dens spesifikke ytelse er ensidig hardt arbeid.Hvis motorkjøretøyet gjør en skarp sving eller unngår nødstilfeller i høy hastighet, er det lett å rulle eller til og med velte.
